Cuidado com a chuva !!!

Ora bem, o nome é mesmo sugestivo, né?

Tudo começou com uma pequena troca de impressões durante um café após o jantar, alguns amigos recentes fizeram o convite e eu não podia deixar de convidar o mukambo.
O moço anda demasiado atarefado a arranjar o caos no mundo dele, claro que tinha de o arrastar para esta aventura.

Tudo começou com o gajo (mukambo) a querer baldar-se a dizer que estava atrasado, claro que a resposta foi que se podia despachar que chegávamos a tempo, e assim foi, não sei o que ele andou a fazer, mas até que se despachou rápido. Lá nos pusemos em marcha até ao ponto de encontro, nas bombas do Coiro-da-burra, como se pode constatar na foto a cima.
Curioso foi ver que a maioria eram motas de pista, mas, como nós já sabemos o que a casa gasta, lá nos misturamos com o restante maranhal.

O mukambo ainda ando a tentar encafuar uma câmara de filmar na sua "burra" mas no fim a conclusão foi mesmo deixar isso para os "moços das R´s".

A viagem teve inicio após esperar uns 40m pelos que tinham horário laboral, sim, ainda há quem trabalhe neste paraíso, e como tal o compasso de espera, enfim, ossos do oficio...
Apontamos para a fonte-férrea e lá se foi a curtir umas curvas, sei que alguém ainda andou a raspar os patins numa curva (grande maluco), sim a serra Algarvia quando é feita a velocidade furiosa de um caracol pode até mesmo fazer raspar os punhos das máquinas... nas silvas... lol

E pronto, lá chegamos a fonte, que por sinal parece mais um deserto, água nem vê-la, mas haviam cervejas, isso já era uma ajuda para a sede que se fazia sentir.

Conversa para aqui, conversa para ali e a coisa foi-se compondo, sempre a boa disposição e claro algumas picardias entre os mais chegados, coisa que é normal.

Ao fim de umas jolas a malta decide seguir até mais a cima, a direcção foi Barranco-do-Velho, todos de acordo e segue viagem, desta vez decido apertar um pouco com a minha máquina e sigo atrás de uma VTR, claro que enquanto a R passeava, eu fazia das tripas coração para poder acompanhar, mas isso é normal, uma cruiser nada tem a ver com uma mota de velocidade, mas mesmo assim dei luta, entretanto algo me surpreendeu...  A chuva!!!... OMG!!! A chuva derrete R´s !!!
Tudo a parar e a voltar para trás... Enfim, no meu tempo, já que estamos a caminho seguimos...

Pronto, foi a observação de quem já fez alguns passeios a chuva e que até foram interessantes.

E por fim, o culminar do passeio, numa esplanada da nossa maravilhosa Praia de Faro.
Alguns deram ao serrote, outros mais uma fresca para ajudar na digestão e uma musica meio estranha de fundo, enfim foi uma aventura modesta, mas com muito pontos positivos, a ver se para a próxima a coisa corre ainda melhor e que a chuva não assuste os mais novos, que isto de já ser lobo faz de nós seres mais exigentes. :)

Ainda faltam alguns elementos, mas como não é facil juntar todos, vamos juntando os mais que se pode, quem sabe numa próxima aventura se consiga por as rodas todas a rolar por essa estrada a fora...

Ride in formation

Ride in formation. The staggered riding formation (see diagram) allows a proper space cushion between motorcycles so that each rider has enough time and space to maneuver and to react to hazards. The leader rides in the left third of the lane, while the next rider stays at least one second behind in the right third of the lane; the rest of the group follows the same pattern. A single-file formation is preferred on a curvy road, under conditions of poor visibility or poor road surfaces, entering/leaving highways, or other situations where an increased space cushion or maneuvering room is needed.